In der Welt konventioneller Antriebe sind typische Nebenabtriebe Standard, die Ansteuerung vonseiten der Fahrzeugbauer und Aufbauhersteller ist eingespielt. ZF will das auch für E-Nutzfahrzeuge realisieren – und noch mehr.
In der Welt konventioneller Antriebe sind typische Nebenabtriebe Standard, die Ansteuerung vonseiten der Fahrzeugbauer und Aufbauhersteller ist eingespielt. ZF will das auch für E-Nutzfahrzeuge realisieren – und noch mehr.