Jede Woche ein neuer Servicetipp rund um die Themen Fahrzeugschutz, Mobilität und Pannenhilfe von 24/7 ASSISTANCE

Deutschland ist ein Transitland – Tausende Lkw queren die Republik jeden Tag. Gleichzeitig gibt es abseits der Autobahnen große Unterschiede zwischen Stadt und Land. Eine interaktive Karte des Bundes zeigt, wo Unfälle am häufigsten passieren.

Flottenbetreiber für Umfrage gesucht. Welchen Stellenwert hat der runderneuerte Reifen in Ihrer Flotte? Die Umfrage der Reifeninitiative AZuR sucht nach Antworten

Das Technologieunternehmen Maha hat von der Universität St. Gallen und einem einschlägigen deutschen Wirtschaftsmagazin zwei Auszeichnungen erhalten. Die Auszeichnung „Weltmarktführer – Champion 2023 in der Kategorie Werkstatt- und Kraftfahrzeugprüfausrüstung erhielt das Unternehmen aus Haldenwang inzwischen zum sechsten Mal.

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Arco Spedizioni verstärkt die Stückgut-Kooperation System Alliance Europe. Zuvor war das Unternehmen indirekt über den Partner Heppner in das Netzwerk eingebunden. Wie das Unternehmen aufgestellt ist.

Der aktuelle Gehaltsatlas von Jobmatch.me kommt ab sofort monatlich. Hier erhalten Speditions- und Transportunternehmen einen umfassenden Überblick über das Niveau der Gehaltsforderungen von Berufskraftfahrern – unterteilt in die einzelnen Bundesländer.

Seit 2015 gibt es gültige und nun weiterentwickelte UNECE-Anforderungen für die Erstzulassung von Notbremsassistenten in Lkw, die allerdings nicht deren Betrieb und das Fahrverhalten regeln.

DHL eCommerce Solutions kooperiert mit Logistikdienstleister der Alibaba-Group in Polen. Ziel ist, das größten Netzwerk für außer-Haus-Zustellungen im Land zu schaffen.

Die Fiege-Gruppe hat ihren Standort in Hamburg-Moorfleet ausgebaut. Was der Logistikdienstleister im Südosten der Hansestadt vorhat.

Mit dem Vario Liner 2.0 stellt der Ladungsverbund ELVIS die zweite Entwicklungsstufe des hauseigenen Doppelstock-Curtainsiders vor. Entwicklungs- und Produktionspartner sind der Trailerhersteller Krone und Nutzfahrzeug Wiese.

So lang wie Fußballfelder sind sie, die Rotorblätter für moderne Windkraftanlagen. Das ist ein Spezialtransport der Extraklasse. Denn um ein Rotorblatt von bis zu 100 Meter und mehr um enge Kurven, durch kleine Dorfstraßen und über unwegsames Gelände zu hieven, braucht es jede Menge Knowhow, die richtigen Leute und das passende Werkzeug, sprich Trucks und Trailer.

Immer wieder gibt es Elefantenrennen. Laut OLG Hamm kommt eine Ahndung aber nur dann in Betracht, wenn der Verkehrsfluss durch einen Lkw-Überholvorgang unangemessen behindert wird.

Kann eine Bau- und Entsorgungsfirma dem Diesel so einfach den Rücken kehren? Was das bedeuten würde, hat eine Machbarkeitsstudie für das Unternehmen Eugen Mayer aus Kirchheim am Neckar untersucht.

Artikel 12 der VO (EG) Nr. 561/2006 ermöglicht es, bis zu zwei Stunden länger zu lenken, um die Betriebsstätte des Unternehmens oder den Wohnsitz noch für eine wöchentliche Ruhezeit zu erreichen.

Der österreichische Logistiker Gebrüder Weiss will aus Gründen der Nachhaltigkeit den Selbsteintritt verstärken und kauft fünf weitere Brennstoffzellen-Lkw. Was das Unternehmen plant.

Am Samstag kommt Heft 3/2023 in den Handel. Darin findet ihr Automatikgetriebe von Daimler Truck, MAN und Scania im Vergleich, einen Zwischenstand vom Fehrenkötter-Praxistest, den Mercedes-Benz eActros 300 im Test, eine abenteuerliche Tour nach Usbekistan und Wissenswertes zur Führerscheinverlängerung.

Kein neues Kunstwort, sondern ein schlichtes "e" vorm vertrauten Namen kennzeichnet die batterieelektrischen Mercedes. So wird aus dem Actros der eActros – ein Zeichen für Kontinuität, auch bei einem völlig neuen Antriebskonzept.

Vom Stapler bis zum Exoskelett, vom Logistikroboter bis zum autonomen Transportsystemen – das sind die Nominierten des Ifoy Awards 2023.

Für das Jahr 2023 hat Quantron einiges vor. Dabei soll neben den Produkten ein eigenes Ökosystem namens Quantron-as-a-Service im Fokus stehen. Auch die Absatz- und Umsatzpläne liegen bereit.