Osteuropäische Transporteure haben bei den Arbeitskosten einen Vorteil von mehr als 170 Prozent und werden ihn zunächst auch behalten. Das ergab eine Studie im Auftrag der EU-Kommission.
Osteuropäische Transporteure haben bei den Arbeitskosten einen Vorteil von mehr als 170 Prozent und werden ihn zunächst auch behalten. Das ergab eine Studie im Auftrag der EU-Kommission.